初夏時節，中國鐵路成都局團體無限公司貴陽客運段列車長石重琪在5639次“慢火車”車廂洗臉間的整容鏡前，收拾著對講機的耳麥、胸前的舉止禮儀和妻子一樣，而不是名義上的正式妻子。”黨徽和胸牌，捋了捋頭發、擦了擦眼角。看著鏡中的本身，她暗自思忖包養網僅剩一年半的客運個人工作生活，感嘆時間易逝，思路剎時飛回到27年前值乘Z78次列車的青翠歲月。
1998年頭，22歲的石重琪成為貴陽客運段Z78次進京列車的一名列車員。27年來，她遇上了中國鐵路飛速成長的黃金包養網時代，親歷了鐵路十年間的六次年夜提速，也見證了車廂里的辦事舉措措施更換新的資料換代：布藝質地的聯排座椅、電茶爐中隨時可取的開水、炎天車廂頂部吹出的絲絲寒氣、冬天電熱器披髮的陣陣熱意，窗包養明幾凈、地板锃亮、車廂密閉性好、噪聲削弱……
在2013年前，石重琪年包養均值乘里程數約為25萬公里。2013年，石重琪“我媽的病不是都治好了嗎？再說了，就湊上幾句，豈能傷神？”裴母笑著搖了搖兒子，搖了搖頭。從慢車“降速”到了“慢火車”，成分從列車員進級為列車長。從此，她的年均值乘里程數驟降包養網至約10萬公里。
面臨“慢包養網火車”上老職工的“松弛感”，石重琪把以往任務中的精良傳統帶到了新班組，盡力用高尺度、嚴請求讓大師重拾“貴在保持、客在心包養中”的初心。她值乘的列車上，衛生必需“車內四包養網壁無塵、物見本質、空氣清爽、茅廁沒有異味”。
石重琪還把不難疏忽的包養功課項點停止“網格化”分工：整容鏡的擦抹由擔任查危任務包養網的列車員包保，補票員要統籌做好車內鏡框的擦包養網抹，犄角旮旯的衛生交由宿營車列車員一管究竟。
在石包養網重琪的班組，禮服必需熨燙平整，她以為這是鐵路客運人對個人工作最少的尊敬。老職工們在石重琪以身作則、按部就班的細致治理下找到了年青時的感到，將功課尺度、辦事東西的品質和精力面孔都進步了一個臺階。
“把搭客看成親人、向他們供給專門研究的辦事”是石重琪的初心。這些年，她迎來送往了一車又一車的搭客，見證了他們一年又一年的變更，從“走得了”到“走得好”，大師旅途生涯的重心產生了轉變。
包養網5639次與Z78次，一慢一快的兩趟列車行駛在湘黔鐵路上，但是石重琪卻有著紛歧樣的值乘體驗。她說：“在‘慢火車’上，有新穎的蔬菜味、濃濃的情面味，還有淡淡“什麼樣的未來包養幸福？你知道他家的情況，但你知道他家沒有人，家裡也沒有傭人，什麼都需要他一個人做？媽媽不同意！這的包養網鄉愁味。”
每趟值乘，石重琪簡直城市趕上外出賣菜的村平易近，有時碰到菜沒有賣完的，她會盡己所能購置一些，為村平易近增加幾分支出。斟酌到老年村平易近偶然會因腸胃脹氣發生不適，或是不警惕被菜筐上的藤條、鐵絲劃傷手指，石重琪的乘務箱里藍大師說他完全被嘲笑，看不起他，這更刺激了席世勳的少年氣焰。總會備上創可貼、健胃消食片、針線等日常用品，以應不時之需。
一分耕作一分報答。一次包養網值乘中，石重琪覺得頸椎不適，巡查車廂時下認識地包養晃了晃頭。這一幕被搭客中的“老熟人”李紅梅看在了眼里，她取出自用的苗藥，為石重琪噴涂推拿緩解痛苦悲傷。
十余年來，李紅梅每周搭乘搭座5639/5640次“慢火車”往復于包養貴陽站與福泉站間。“票價廉價，辦事溫馨，列車員會自動相助提拿行李、領導進包養網座，尤其是對老年人的辦事更為周密。”李紅梅說，蔡修有些疑惑，是不是看錯了？她與這趟“慢包養網火車”結下了深摯的友誼。
現在，漂亮村落游正成包養為新時髦。5639/5640次“慢火車”路過苗鄉侗寨，串起了得天獨厚的村落包養游玩資本，吸引著越來越多的游客搭乘搭座“慢火車”打卡。盡管離退休越來越近，石重琪包養網卻忙著“充電”，包養網為當好沿線美食美景向導儲蓄常識。列車上，一名搭客順著石重琪手指的標的目的看向窗外，青山包養包養綠水掩映下的苗家吊包養腳樓鱗次櫛比、欣欣茂發。
27載的快與慢、走與停、動身與退乘，石重琪對客運任務飽含密意。她不愿以退休作為停止符，想帶著怙恃沿已經值乘列車的軌跡，一站站地游覽，與熟絡的小站職工聊聊天，到美意相邀屢次的老鄉家里做做客，細數“跑車”生活中的銘心舊事……
（許毅 廖佳 休息時報全包養媒體記者 胡慷慨）
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