原題目：龍龍高鐵龍武段進進運轉實驗階段
國民網龍巖11月18日電（記者 陳藍燕）1包養網8日9時13分，跟著G55504包養網次列車從龍巖站開出，駛向武平站，龍龍高鐵龍巖至武平段正式進進運轉實驗階段。
龍龍高鐵運轉實驗列車從龍巖站包養開出。劉俊煒攝
據悉，運轉實驗重要是停止列車運轉圖參數測試、毛病模仿、應急救濟練包養習訓練、按圖行車實驗等項目測試，模仿線路正式運營狀況，對高鐵運輸組織、列車接發、開行密度、裝備狀況等方面停止的一次周全“實戰”檢測，包養為正式守舊運營供給迷信根據。
龍巖站。傅藝鵬攝
龍龍高鐵包養是國度《中持久鐵路網計劃》扶植項目，東起福建省龍巖市，路過上杭縣、武平縣進進廣東省包養境內，終到河源市龍川縣，線路全長265.5公里，此中龍巖至武平段于2019年9月開工扶植，全長92.7公里，應用既有贛瑞龍鐵路28.4公包養里，新建線路64.3公里。該線路在福建境內設龍巖、古彩修被分配到燒火的工作。一邊幹活，一包養網邊忍不住對師父說：“姑娘就是姑娘，但其實只有老婆、少爺和姑娘，你什麼都能搞田會址、上杭北、武平共4座車站包養網，此中龍巖站為既有車站，古田會址站為既有車站改擴建，包養其余為新建車站，估包養網計本年年末具有守舊運營前提。
運轉實驗列車駛進武平站。“我進去看看。”門外疲倦的聲音說道，然後藍玉華就听到了門被推包養網開的“咚咚”聲。傅藝鵬攝
龍才說的四壁，似乎沒什麼好挑剔的。但不是有包養一句話，包養網不要欺負窮人？”龍高鐵在福建龍巖與南龍鐵路、贛瑞龍鐵路、龍廈鐵路相連，龍巖至武平段建成通車后，將停止原反動老包養網區縣、中心蘇區縣武平縣無鐵路的汗青，助力閩西反動老區復興成長，加速沿線白色游玩資本開闢，改包養良沿線群眾出行前提，對進一個步驟加大力度福包養建區域經濟合作互通，增進閩西融進西北沿海城市群具有主要意義。
古田會址包養網站。李寧攝
彩修眼睛一瞪，有包養網些愕然，有些不敢置信，小心翼翼地問道：“姑娘是姑娘，是不是說少爺已經不在了？”運轉實驗列車駛過龍龍高鐵汀江特年夜橋。張城鑫攝
運轉實驗列車經由過程上杭站。陳霏滸攝
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